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Le comptage routier est un outil essentiel pour évaluer le trafic des véhicules, qu’il s’agisse de voitures ou de poids lourds, sur les routes départementales (RD) de la Haute-Garonne. Ces données sont recueillies et analysées par la Direction des routes du Département dans le but d’étudier les conditions de circulation et les niveaux de trafic sur certains sites du territoire. Ces informations permettent d’adapter au mieux les politiques de modernisation, d’entretien, de gestion et d’exploitation des infrastructures routières, ainsi que de dimensionner les moyens à y consacrer grâce à son schéma directeur routier.

Importance de la recherche de trafic pour l’aménagement des infrastructures routières

La recherche de trafic est essentielle lors de la planification et de la réalisation de projets d’aménagement des infrastructures routières. Les données de comptage routier fournissent des informations précieuses sur la fréquentation des routes, ce qui permet de prendre des décisions éclairées concernant les besoins en modernisation, en entretien et en gestion des infrastructures. Grâce à ces données, il est possible de dimensionner les moyens nécessaires et de développer des politiques adaptées pour améliorer la sécurité et les conditions de circulation sur les routes départementales.

Types de comptage routier

Le comptage routier se décline en trois modalités différentes, qui sont les suivantes :

1. Comptage permanent

Les stations de comptage permanent sont implantées tout au long de l’année le long des routes départementales structurantes. Ces stations enregistrent et remontent les données en temps réel. Au total, il y a 100 stations de comptage permanent réparties sur le territoire de la Haute-Garonne. Ces stations fournissent des données précieuses sur le trafic moyen journalier annuel (TMJA) en calculant la moyenne sur une année du nombre de véhicules circulant, tous types confondus, au cours d’une journée.

2. Comptage tournant

En complément des stations de comptage permanent, il existe 268 points de comptage tournant répartis sur l’ensemble du réseau routier structurant. Ces points de comptage font l’objet de recueils réguliers, d’une durée d’au moins une semaine, tous les deux ans. Les données recueillies permettent d’obtenir des estimations précises sur le trafic routier à différents endroits du département.

3. Comptage exceptionnel

Les compteurs exceptionnels sont implantés temporairement, selon les besoins, pour une durée d’une semaine. Ces compteurs sont utilisés pour des études de projets particuliers ou des opérations de sécurité. En moyenne, 150 stations de comptage exceptionnelles sont déployées chaque année pour répondre à la demande. Ces compteurs permettent d’obtenir des données supplémentaires sur le trafic routier dans des situations spécifiques.

Utilisation des données de comptage routier

Les données de comptage routier sont principalement utilisées par des bureaux d’études et par les partenaires institutionnels du Département, tels que webavis.fr, dans le cadre de projets d’aménagement. Ces données sont essentielles pour évaluer les situations existantes et l’impact des nouveaux aménagements envisagés, tels que les zones d’activités et les projets routiers. Grâce aux données de comptage routier, il est possible de prendre des décisions éclairées et d’optimiser les projets d’aménagement pour répondre aux besoins de circulation et de sécurité des usagers de la route.

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